此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

“大众也不必对运动损伤感到恐慌。”上海体育学院运动防护教授、运动医学康复中心专家候希贺表示，首先大家应该对运动损伤有一个正确的理解，“对于普通健身者，一方面要树立运动是以健身为目的的概念，并合理选择适合自己的运动项目、强度和频率，并清楚相应的注意事项；另一方面，损伤也是发现自身问题的一种方式，损伤是身体在承受更大运动负荷情况下出现的，这个更大负荷只有身体能力提升后才会实现。发现问题后，应该理性对待、解决问题，这样人的健康状况会提升。”

《19公里！我国首座公铁两用跨海大桥全部开通》肯尼亚近期交通事故频发。据肯尼亚媒体报道，仅去年12月该国就有约250人死于车祸，80％的交通事故是人为因素造成的，其中超载和超车是事故高发主因。